Чому тиск кондиціонера важливий?

В основі системи кондиціонування повітря лежить контур холодоагенту, в якому відбуваються процеси стиснення і розширення, що супроводжуються теплообміном. Тиск в системі відіграє ключову роль у правильному функціонуванні цих процесів. Занадто високий тиск може призвести до перегріву системи, пошкодження компресора або конденсатора. Занадто низький тиск призводить до зниження холодопродуктивності, а також може викликати всмоктування повітря або вологи в систему, що призводить до корозії та інших пошкоджень.
Тиск усистемі кондиціонування залежить від типу холодоагенту (R134a або R1234yf), температури навколишнього середовища та навантаження на систему (наприклад, швидкості вентилятора).

Орієнтовні значення тиску:
Низький тиск (сторона низького тиску – після розширення середовища):
При температурі навколишнього середовища 20-25°C: 1,5-2,5 бар.
При вищій температурі (30-35°C): 2,0-3,0 бар.
Високий тиск (сторона високого тиску – після стиснення холодоагенту):
При температурі навколишнього середовища 20-25°C: 8-12 бар.
У спекотну погоду (30-35°C): 12-17 бар.
Варто пам’ятати, що наведені вище значення можуть змінюватися залежно від технічних характеристик автомобіля та типу системи кондиціонування.

Що означають неправильні значення тиску?
1. Занадто високий тиск у системі високого тиску:
Причини: надлишок холодоагенту в системі, заблокований конденсатор або вентилятор радіатора, недостатній теплообмін у конденсаторі.
Наслідки: Перевантаження компресора, ризик пошкодження компонентів системи.

2. Занадто низький тиск у системі високого тиску:
Причини: недостатня кількість холодоагенту, витік у системі та пошкодження компресора.
Наслідки: Відсутність ефективного охолодження.

3. Занадто високий тиск у системі низького тиску:
Причини: Забруднений випарник, надлишок холодоагенту, проблема з розширювальним клапаном.
Наслідки: Неефективне охолодження, надмірне навантаження на компресор, засмічення трубопроводів у системі.

4. Занадто низький тиск в системі низького тиску:
Причини: витік холодоагенту, несправність розширювального клапана, засмічення трубопроводів у системі.
Наслідки: Відсутність охолодження, заклинювання компресора.

Підсумок

Правильний тиск у системі кондиціонування повітря автомобіля є запорукою її ефективної та безперебійної роботи. Як занадто високий, так і занадто низький тиск може призвести до серйозних технічних проблем. Тому регулярна перевірка, обслуговування та догляд за герметичністю системи є вкрай важливими.